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力挺無人機2400億強化國防與產業,提出「高雄海空無人載具科技產業廊帶」

力挺無人機!2400億強化國防與產業,高雄市民也支持

立法院8月27日三讀通過《無人載具產業發展條例》,未來六年將編列2400億元預算。

我支持國防,更支持把國防產業真正做起來。國民黨提出的2400億元版本,相較行政院2100億元版本,涵蓋空中、水面、水下及地面無人載具,範圍更完整,也更能兼顧國防需求與產業發展。

而且,這不只是國民黨的主張。根據風傳媒今日公布的最新調查,37.6%的高雄市民支持2400億元版本,支持度是2100億元版本的兩倍以上。高雄鄉親用民意告訴我們:支持國防,也支持台灣把無人機產業做起來。

今年我持續走訪高雄在地企業,了解產業需求;日前美國亞利桑那州代表團來台尋找無人機合作夥伴時,我也主動向美方推介高雄完整產業鏈。經過積極爭取,代表團在8月於高雄舉辦無人機商務洽談會,讓高雄企業直接與國際市場接軌。

高雄有岡山、路竹的國防航太與精密製造聚落,加上AI、半導體、電池、通訊等產業基礎,有條件成為台灣無人機產業的重要基地。

另外高雄擁有亞灣,更有完整的產學研能量,包括中山大學、高雄科技大學、以及去年進駐高雄的國立陽明交通大學也蓄勢待發、一起助攻培力人才。未來高雄不能只做傳統製造與造船重鎮,更應向上升級、成為全球智慧海空無人系統的研發、製造與軍民通用基地。

我認為未來的市政應推動「高雄海空無人載具科技產業廊帶」,串聯產業聚落,結合金屬中心與在地大學研究資源,建立從輕量化複材機身、5G 飛控資安、海空兩棲感測,到實域測試與維修後勤的完整產業鏈,並全力向中央爭取國家級無人機與無人船艇實測驗證基地落腳高雄。

同時,結合高雄各大學的資通訊與機電學院,設置「無人載具與航太科技專班」,培育飛控演算法、資安導航與系統整合人才,替高雄在地青年與工科人才創造半導體之外,另一條通往高薪與高科技的發展道路。

如果半導體是台灣第一座護國神山,無人機就有機會成為下一座。未來無人機不只可以強化國防,也能應用在高雄山區救災、積淹水監測、火災搜救及偏鄉運輸,創造更多產業與應用場景。

國防要顧,產業也要拚。

8月14日,634億元無人機預算全數通過;8月27日,2400億元《無人載具產業發展條例》也三讀通過。這已經證明,真正被打臉的,是那些把「監督預算」扭曲成「阻擋產業」的人。

從634億元到2400億元,國民黨一路支持國防、支持無人機產業。高雄需要的,是把無人機產業真正做起來,讓國防需求轉化為產業機會、讓高雄企業接軌國際,而不是把無人機變成民進黨選舉攻防、政治操作的工具。

我會繼續替高雄爭取資源,把高雄的產業實力變成國防實力,也把國防需求變成高雄的產業機會。

# 高雄海空無人載具科技產業廊帶